网约车业务还在蔓延,将来发展趋势如何?

2021-09-27 22:41:11
[摘要] 网约车业务还在蔓延,将来发展趋势如何? 约车之家小编回答: 据统计今年全国网约车...
网约车业务还在蔓延,将来发展趋势如何?

约车之家小编回答:

据统计今年全国网约车监管信息交互平台7月份共收到订单信息7.77亿单,环比增加了10.7%。其中的原因自然是滴滴的下架空出的市场空间,由于中国城市化发展催生的出行刚需,打车成为不少人的习惯。曾被负面信息包围的网约车整体市场仍具有被深入挖掘的潜力。

在多种因素的刺激下,各大出行平台的订单也迎来了爆发式增长。第三方机构的数据显示,虽然滴滴的老大地位依旧稳固,神州、曹操等原先属于腰部位置的企业订单量也发展迅速,这其中不少入局的新兵,已开始从别的维度和头部企业展开竞争。其中由互联网大厂腾讯投资,有传统车企广汽加持的网约车企业如祺出行尤为值得关注。

成立于2019年6月的如祺出行,在订单数和下载量方面都不算出色,但在订单合规率上连续几个月排名全国第一。如祺出行的资方是广汽、广州公交集团和腾讯。成立2年多仅从广州扩张到了深圳,如祺出行是不是走得太慢了?微信两次给如祺开放入口,腾讯到底又在盘算什么呢?

成立两年业务仅覆盖四城, 发展太慢了?

就在2020年,如祺出行的知名度还很低,原因不仅是它成立的时间不长,更主要的是它当时的业务仅仅限于广州、佛山两座城市,布局十分低调。进入2021年,如祺出行也就仅仅发展了珠海,到了5月份宣布开通深圳的罗湖、福田、南山三区以及宝安、龙华、龙岗部分区域的业务。

成立2年多,业务仅仅覆盖4个城市,不少人会觉得如祺出行的发展是不是太慢了?关于的发展仅限于大湾区的原因,首先应该考虑的是如祺的入局时间,2019年在整个网约车行业发展已进入中盘,滴滴等头部企业已经基本定型,中后半场入局小步快走,坚持本地化品质可控的发展策略,应该是如祺出行前两年的基本思路。

其次,由于如祺的两家大股东广汽和广州交通集团都是广州市本地的大企业,出于对本地市场的了解,深耕广州和佛山的业务更有发展潜力。